随着船厂这边的事情，安排完毕，李毅又把工作的中心转移到了大唐科技总公司这边，毕竟相比起船厂这边的情况来，大唐科技总公司这边才是大唐科技的核心，才是大唐科技发展壮大的最重要节点。 时间匆匆而过，一转眼间, 时间就过去了近十天的时间，在这十天的时间里，李毅他们大唐科技的大唐盛世纯电动汽车，基本上都在进行路试，同时也基本上跑过了国内大部分省份，毕竟大唐科技的大唐盛世纯电动汽车, 其原型车可是有着几十台之多啊！就算是除去那些拿去做碰撞测试等之外，此时正在外边进行路试的汽车，也是有着二十多辆之多。
最重要的是, 大唐科技的大唐盛世纯电动汽车，除了刚刚开始的前几天都是以集体车队的形式进行路试之外，之后就开始进行了分开路试，以两辆大唐盛世纯电动汽车再加上三辆保障车为一个车队，向着全国各地出发，以最大限度的测试这款车在国内各个地方的行驶情况，哪怕是寒冷缺氧的最边疆，也有一个车队过去。
当然，和其他地方不同，由于世界屋脊那边环境恶劣，高寒缺氧，所以其保障团队就庞大了很多，除了两辆大唐盛世纯电动汽车之外，其保障车辆足足达到了十多辆之多，最重要的是，这次保障车辆可都是大型车辆，内部也有着完善的高原保障设施, 以保证车队汽车以及人员的安全, 毕竟在那里进行试车可不是开玩笑的。
好在时间都已经过去了十多天，那边的试车项目也已经进行的差不多了，车队正在准备返回，同时车队内那两辆进行路试的车辆，在高原上的表现也非常的出色，甚至就算是在高原上，在加上车内电器全开的情况下，车辆的表现也非常的出色，充满电的这情况下，其续航也达到了设计数值，也就是三千公里。可以说表现的非常完美。
甚至根据车队试车工作人员的反馈，由于这款车在路试的时候，表现的非常的出色，还引起了很多人的兴趣，包括一些特殊部门，毕竟在这样恶劣的环境下，这款车的表现还如此的出色，这简直是非常令他们满意。
当然，这款车在其他地方的测试也都是非常的令人，满意，比如说在夏国最南端的沙市，这款车就表现得非常的不错，由于大唐科技在这款车设计的时候，就专门进行了一系列的防水防热设计，所以哪怕是这款车在沙市这样炎热的地方进路试，这款车也没有出现任何的问题。
甚至在某次路试的时候，由于试车人员没有注意，试车车辆直接开到了水中，而当时车辆所在的海水可是有着三米多深，如果是普通的车辆，绝对会快速的进水最终沉入海底，可是大唐科技的这款车呢，在车辆掉入水中之后，车辆并没有进水，相反，这辆车还和普通的小型船舶一样，浮在水面上，这简直让当时试车的人员三观的得到了重新塑造。
不过当时试车车队中的人员马上就开始了对这辆车进行了救援，在进过了近半个小时的救援后，车队的工作人员，才把这辆车从海中捞了上来，可是在上岸之后，大家发现，车辆内部还是一滴水都没有，车辆还是可以正常的行驶。
当看到这一情况后，车队的负责人，当即就做出了决定，又对这辆车进行了多次的涉水测试，结果表明，由于这款车在设计的时候，才用了底盘全封闭式的设计，再加上车辆车门较高的原因，让这款车拥有了强大的浮力。
所以在车辆入水之后，只要车辆并不是倒着入水，车辆就可以很好的浮在水面上，就算是倒着入水，由于中心向下的原因，车辆也可以自己翻过来，不过前提必须是车辆的门，包括车窗等都必须是关闭着的，要不然一旦内里进水过多，导致车辆内部积水过多，从而导致重力超过浮力，车辆也是会下沉的。
经过了此番测试之后，工作人员推测，是不是只要给这款车安装了水面动力系统，也就是螺旋桨或者喷水推进系统，这款车就可以像普通的船舶一样，在水上行驶了。
不过李毅知道，这款车虽然说有着足够的浮力，让其漂浮在水面上，可是想要和船舶一样在水上行驶还是有着很大的难度的，除此之外，也是还有很大的风险的，如果想要让这款车变成水陆两息汽车，还是要进行很多方面的改进的。
除了高原以及最南方的测试之外，沙漠的试车，也是国内大部分车企研发出的新车试车必不可少的项目，所以大唐科技也不例外，大唐科技之前的大唐mini几款车都在沙漠这边进行了多次长时间的试车。
而这次也不例外，大唐盛世纯电动汽车，也有一个车队来到了这边，进行了为期十天的试车，并且在试车的过程中，这款车的表现也是非常的完美，由于这款车设计的时候，本身就有着很浓重的越野型风格，再加上这款车的车胎也比起一般的汽车轮胎宽，有着很强的抓地力，就算是在沙漠这样的地方，其表现出来的性能也是非常的强，在这近十天的试车过程中，这款车没有出现一次意外，也没有一次陷入沙中的情况。
这让当时在沙漠那边玩车以及其他企业试车的人员，都非常的震惊，他们震惊大唐科技居然在这么短的时间内，就又研发出了一款新车，并且性能也是一如既往的出色，最重要的是这款车已经不再是和大推mini纯电动汽车那样的微型车，而是一款看一眼就知道是一款高端车型的汽车。
这让当时在场很多玩车的人，都非常的心动，要知道这些玩车的人，其口袋中可都不缺钱，十几二十万，对于他们来说简直就是小意思而已，随时都可以拿出。
只不过这只不是试验车，大唐科技根本不打算出售，所以就算是他们这些人出价再高，也无法获得，好在工作人员还是贴心的告诉他们，如果没有意外，大唐科技将会在下个月的川城车展期间和大家见面，到时他们就可以购买这款车了。
最重要的是, 大唐科技的大唐盛世纯电动汽车，除了刚刚开始的前几天都是以集体车队的形式进行路试之外，之后就开始进行了分开路试，以两辆大唐盛世纯电动汽车再加上三辆保障车为一个车队，向着全国各地出发，以最大限度的测试这款车在国内各个地方的行驶情况，哪怕是寒冷缺氧的最边疆，也有一个车队过去。
当然，和其他地方不同，由于世界屋脊那边环境恶劣，高寒缺氧，所以其保障团队就庞大了很多，除了两辆大唐盛世纯电动汽车之外，其保障车辆足足达到了十多辆之多，最重要的是，这次保障车辆可都是大型车辆，内部也有着完善的高原保障设施, 以保证车队汽车以及人员的安全, 毕竟在那里进行试车可不是开玩笑的。
好在时间都已经过去了十多天，那边的试车项目也已经进行的差不多了，车队正在准备返回，同时车队内那两辆进行路试的车辆，在高原上的表现也非常的出色，甚至就算是在高原上，在加上车内电器全开的情况下，车辆的表现也非常的出色，充满电的这情况下，其续航也达到了设计数值，也就是三千公里。可以说表现的非常完美。
甚至根据车队试车工作人员的反馈，由于这款车在路试的时候，表现的非常的出色，还引起了很多人的兴趣，包括一些特殊部门，毕竟在这样恶劣的环境下，这款车的表现还如此的出色，这简直是非常令他们满意。
当然，这款车在其他地方的测试也都是非常的令人，满意，比如说在夏国最南端的沙市，这款车就表现得非常的不错，由于大唐科技在这款车设计的时候，就专门进行了一系列的防水防热设计，所以哪怕是这款车在沙市这样炎热的地方进路试，这款车也没有出现任何的问题。
甚至在某次路试的时候，由于试车人员没有注意，试车车辆直接开到了水中，而当时车辆所在的海水可是有着三米多深，如果是普通的车辆，绝对会快速的进水最终沉入海底，可是大唐科技的这款车呢，在车辆掉入水中之后，车辆并没有进水，相反，这辆车还和普通的小型船舶一样，浮在水面上，这简直让当时试车的人员三观的得到了重新塑造。
不过当时试车车队中的人员马上就开始了对这辆车进行了救援，在进过了近半个小时的救援后，车队的工作人员，才把这辆车从海中捞了上来，可是在上岸之后，大家发现，车辆内部还是一滴水都没有，车辆还是可以正常的行驶。
当看到这一情况后，车队的负责人，当即就做出了决定，又对这辆车进行了多次的涉水测试，结果表明，由于这款车在设计的时候，才用了底盘全封闭式的设计，再加上车辆车门较高的原因，让这款车拥有了强大的浮力。
所以在车辆入水之后，只要车辆并不是倒着入水，车辆就可以很好的浮在水面上，就算是倒着入水，由于中心向下的原因，车辆也可以自己翻过来，不过前提必须是车辆的门，包括车窗等都必须是关闭着的，要不然一旦内里进水过多，导致车辆内部积水过多，从而导致重力超过浮力，车辆也是会下沉的。
经过了此番测试之后，工作人员推测，是不是只要给这款车安装了水面动力系统，也就是螺旋桨或者喷水推进系统，这款车就可以像普通的船舶一样，在水上行驶了。
不过李毅知道，这款车虽然说有着足够的浮力，让其漂浮在水面上，可是想要和船舶一样在水上行驶还是有着很大的难度的，除此之外，也是还有很大的风险的，如果想要让这款车变成水陆两息汽车，还是要进行很多方面的改进的。
除了高原以及最南方的测试之外，沙漠的试车，也是国内大部分车企研发出的新车试车必不可少的项目，所以大唐科技也不例外，大唐科技之前的大唐mini几款车都在沙漠这边进行了多次长时间的试车。
而这次也不例外，大唐盛世纯电动汽车，也有一个车队来到了这边，进行了为期十天的试车，并且在试车的过程中，这款车的表现也是非常的完美，由于这款车设计的时候，本身就有着很浓重的越野型风格，再加上这款车的车胎也比起一般的汽车轮胎宽，有着很强的抓地力，就算是在沙漠这样的地方，其表现出来的性能也是非常的强，在这近十天的试车过程中，这款车没有出现一次意外，也没有一次陷入沙中的情况。
这让当时在沙漠那边玩车以及其他企业试车的人员，都非常的震惊，他们震惊大唐科技居然在这么短的时间内，就又研发出了一款新车，并且性能也是一如既往的出色，最重要的是这款车已经不再是和大推mini纯电动汽车那样的微型车，而是一款看一眼就知道是一款高端车型的汽车。
这让当时在场很多玩车的人，都非常的心动，要知道这些玩车的人，其口袋中可都不缺钱，十几二十万，对于他们来说简直就是小意思而已，随时都可以拿出。
只不过这只不是试验车，大唐科技根本不打算出售，所以就算是他们这些人出价再高，也无法获得，好在工作人员还是贴心的告诉他们，如果没有意外，大唐科技将会在下个月的川城车展期间和大家见面，到时他们就可以购买这款车了。
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