在一百年前，如果向人们提问，人类史上最伟大的工程是什么？有人会回答金字塔，有人会回答万里长城，甚至有人会说国际空间站。
对人类有着重大意义，称得上伟大的工程实在是太多了，所以才会有各种争议。
如果放在这个时代，或许对第二伟大的工程存在争议，但对于人类史上最伟大的工程是什么这个问题，却绝不会有任何争议。
它不是几千年前的金字塔或者万里长城，也不是正在建造的直径10公里的“曜5”天文台与环月粒子加速器，甚至不是普罗米修斯计划中的“文明之树”与“天国阶梯”两项工程。
所有人都只会说出一个答案，那就是“天宫”！
至少在岚夜的“灯塔计划”开始实施前是如此的。
事实上，天宫虽然已经投入使用，上面也已经居住了500万人，但仍然处于未完成状态。
天宫在最初建造的时候只是一个直径500米，长65米的小型圆筒形空间站，甚至还没有现在的“南天门”空间站大。
它是在月球上建造好各个组件之后再分别发射到地月拉格朗日L1点完成组装的。
之后以这个空间站为基础，不断从月球运到这里的材料，加工制造成一个直接和长度都大一倍的更大的圆筒型空间站的组件，当这个新的“圆筒”完成后，就以它作为新的太空工厂，继续制造更大的“圆筒”。
这个过程如今已经完成了6次了。
也就是说一共有7个圆筒，它们一个套一个地叠在一起，每一个新的“圆筒”的直径和长度都要比之前一个“圆筒”大一倍。
如今最大的那个“圆筒”的直径已经达到了公里，长度也达到了40公里。
“天宫”的最终规划是建造9个套在一起的“圆筒”，这建造九个“圆筒”的计划被戏称为“九重天计划”，全部完成后它的直径将达到18公里，长度也将达到160公里。
这几乎就等于是一颗小行星了！
不过这却不是短时间能够完成的。
“天宫”实在是太大了，光是第七层的重量就达到了1亿吨之重。
以如今的技术在星球表面上建造一个100亿吨质量的巨大建筑都很简单，但要把这么多的质量送到太空就完全不同了。
每天往返于月球与“天宫”之间的飞船的运载量虽然是地球所有太空电梯的运载量之和的0倍还多，但建造第七层依然花了整整5年时间。
如果还保持着这样的建造速度，那么剩下更大的两层将要建造100年之久。
这也是为什么只计划造9层的原因，如果还要造第10层，那就是400年以上了。
与剩下两层相比，建造一个直接800米的“南天门”，连边角料都用不完，事实上，当初为地球建造1个“南天门”的时候，总共只用了0天时间，平均一个还不到两天时间。
当然，那100年时间是建立在建造速度不变的情况下的，事实上，每一次太空城扩建过后，飞船工厂都将会转移到最外面的一层，因为面积更大，建造速度也会随之提高。
不过就算这样，也要至少0年才能完成整个“天宫”的建造。
“天宫”的每一个圆筒都自带动力，甚至可以说，每一个圆筒单独拿出去都是一艘宇宙飞船。
哪怕有一天地球和月球突然消失了，它也有能力载着剩下的人将人类文明延续下去。
如果全部建设完成，那么“天宫”将最多能够容纳5亿人在其中生活。
“天宫”位于地月拉格朗日L1点，乃是从地球到月球的必经之路。
不过L1点并不是一个稳定的点引力平衡点。尤其是质量这样大的太空城，还不断有飞船起降，当然不可能稳定地停在拉格朗日L1点上，只要稍有偏移，这个偏移就会不断扩大。
为了保证“天宫”的位置恒定在L1点，这些圆筒必须不断地调整方位，不过这个加速度并不大，相对于旋转产生的离心力模拟的重力而言，完全可以忽略不计。
另一方面，因为月球的公转轨道是一个椭圆，拉格朗日L1点与月球之间的距离也是在变化的，这也是为什么月球到“天宫”之间没有修建太空电梯而是采用飞船运输物资的原因。
“天宫”已经完成的七层各有规划。
最外面的第七层是飞船工厂，人类的所有大型宇宙飞船，包括构成第八层的组件，还有“南天门”，都是在这里建造的。
第六层是生活层，“天宫”中的大部分人都是居住在这里。
第五层则是飞船停靠层，所有往返于地球和“天宫”之间的、以及除了运送月球物资以外的往返于“天宫”与月球之间的飞船，还有各种等待飞往包括火星、木星、金星、水星、小行星带甚至太阳系外等等地方的飞船都在这里停靠着。
飞船是停靠在圆筒的内壁上的，虽然理论上来说任何一层都可以用来停靠飞船，但只有第五层才能为飞船进行维护，以及补充推进剂等等。
第四层也是生活层，只是面积更小，居住在这里的人也只有0万。
第三层是工业层，这里主要用于生产满足人们日常生活需要的各种日用品，陆泽之前吃到的月球特产就是在这里生产的。
第二层是科研层，是整个月球的科研中心，虽然面积不大，但因为人类的主要科研设施都是建立在月球上的，论科研实力，尤其是在宇宙学、物理学以及飞船的设计等方面，这个直径只有一公里的“天宫”第二层甚至比整个地球加起来的科研实力还要强。
核心的第一层是天元层。
与其它几层的空心圆筒结构不同，第一层是一个直接五百米的实心的圆柱体。
这里是人类最先进的超级计算机“天元”的所在地。
当然，仅仅是一台超级计算机是不可能有这么大的，这里还包括两座专门为天元供能的聚变电站在内的各种配套设施。
这就要从星灵网的局限性说起了。
星灵网的前身是地球神经网络，其英文名称PlanetNeuralNetorks，翻译成中文就是“行星神经网络”。星灵网这个名字也是由此而来的，虽然技术更新换代了，但星灵网依然被局限在一个星球上。
月球虽然是地球的卫星，但它们之间相隔也足有8万公里，地月之间传递信息不仅有延迟问题，还有带宽的问题，不可能完全满足每一个人的通讯需求。
于是在“天宫”和月球之间就构成了一个独立于地球星灵网之外的独立的星灵网。
它被称为天元网。
天元网采用的是与星灵网相同的规则，对于个人来说，甚至感觉不到其中的差别。
地球的星灵网是利用分布在地球每一个角落的所有计算设备组成一个庞大的神经计算机网络，从而获得无与伦比的计算力和智能的。
天元网与星灵网最大的不同就在于，天元网是以超级计算机“天元”为心脏构建出来的，所有的信息都由天元集中处理。
这是一种完全不同于地球星灵网的体系。
它的好处在于能够更好的完成所有飞船与天元网之间的协调。
否则按照地球的模式，一旦飞船远离了地球，距离产生的延迟会导致星灵网根本无法起作用。
这是为了适应人类在太空的发展做出的改变。
事实上，当陆离因为延迟而没办法玩游戏的时候，她就已经不是连接在星灵网中而是连接在天元网中了。
经过四个小时的航行过后，飞船终于抵达了“天宫”。
从陆泽他们决定前往太空开始，到现在抵达“天宫”，把期间等待的时间算在内也总共才花了1小时，这不可谓不是一个奇迹。
此时飞船刚刚驶入最外层的圆筒范围内，透过飞船侧面的窗口向外看去，前后上下都是一层接一层圆弧形太空城内壁，它的结构很简单，只是一个套一个的圆筒而已，但正所谓，不识庐山真面目，只缘身在此山中，当身处其中时，一眼望去，竟让人产生一种空间错乱的感觉，仿佛整个天地都被这“天宫”占满了一般。
这些圆筒虽然旋转的速度不同，但它们之间也是有着电梯相连的。
连接的方法是在圆筒外套一个旋转速度与外面一层圆筒相同的圆环，外面一层的电梯便连接在这圆环上，当电梯到达圆环后，便沿着圆环进行水平运动，直到与里面一层圆筒的旋转速度相同后，再进入里面的一层。
这时天元网通知他们坐回椅子了。
当所有人都坐稳后，飞船开始缓缓降落，降落的同时飞船也开始向着第五层圆筒旋转的方向运动起来，达到第五层的圆筒相同的旋转速度后，飞船才稳稳地停住。（未完待续）
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对人类有着重大意义，称得上伟大的工程实在是太多了，所以才会有各种争议。
如果放在这个时代，或许对第二伟大的工程存在争议，但对于人类史上最伟大的工程是什么这个问题，却绝不会有任何争议。
它不是几千年前的金字塔或者万里长城，也不是正在建造的直径10公里的“曜5”天文台与环月粒子加速器，甚至不是普罗米修斯计划中的“文明之树”与“天国阶梯”两项工程。
所有人都只会说出一个答案，那就是“天宫”！
至少在岚夜的“灯塔计划”开始实施前是如此的。
事实上，天宫虽然已经投入使用，上面也已经居住了500万人，但仍然处于未完成状态。
天宫在最初建造的时候只是一个直径500米，长65米的小型圆筒形空间站，甚至还没有现在的“南天门”空间站大。
它是在月球上建造好各个组件之后再分别发射到地月拉格朗日L1点完成组装的。
之后以这个空间站为基础，不断从月球运到这里的材料，加工制造成一个直接和长度都大一倍的更大的圆筒型空间站的组件，当这个新的“圆筒”完成后，就以它作为新的太空工厂，继续制造更大的“圆筒”。
这个过程如今已经完成了6次了。
也就是说一共有7个圆筒，它们一个套一个地叠在一起，每一个新的“圆筒”的直径和长度都要比之前一个“圆筒”大一倍。
如今最大的那个“圆筒”的直径已经达到了公里，长度也达到了40公里。
“天宫”的最终规划是建造9个套在一起的“圆筒”，这建造九个“圆筒”的计划被戏称为“九重天计划”，全部完成后它的直径将达到18公里，长度也将达到160公里。
这几乎就等于是一颗小行星了！
不过这却不是短时间能够完成的。
“天宫”实在是太大了，光是第七层的重量就达到了1亿吨之重。
以如今的技术在星球表面上建造一个100亿吨质量的巨大建筑都很简单，但要把这么多的质量送到太空就完全不同了。
每天往返于月球与“天宫”之间的飞船的运载量虽然是地球所有太空电梯的运载量之和的0倍还多，但建造第七层依然花了整整5年时间。
如果还保持着这样的建造速度，那么剩下更大的两层将要建造100年之久。
这也是为什么只计划造9层的原因，如果还要造第10层，那就是400年以上了。
与剩下两层相比，建造一个直接800米的“南天门”，连边角料都用不完，事实上，当初为地球建造1个“南天门”的时候，总共只用了0天时间，平均一个还不到两天时间。
当然，那100年时间是建立在建造速度不变的情况下的，事实上，每一次太空城扩建过后，飞船工厂都将会转移到最外面的一层，因为面积更大，建造速度也会随之提高。
不过就算这样，也要至少0年才能完成整个“天宫”的建造。
“天宫”的每一个圆筒都自带动力，甚至可以说，每一个圆筒单独拿出去都是一艘宇宙飞船。
哪怕有一天地球和月球突然消失了，它也有能力载着剩下的人将人类文明延续下去。
如果全部建设完成，那么“天宫”将最多能够容纳5亿人在其中生活。
“天宫”位于地月拉格朗日L1点，乃是从地球到月球的必经之路。
不过L1点并不是一个稳定的点引力平衡点。尤其是质量这样大的太空城，还不断有飞船起降，当然不可能稳定地停在拉格朗日L1点上，只要稍有偏移，这个偏移就会不断扩大。
为了保证“天宫”的位置恒定在L1点，这些圆筒必须不断地调整方位，不过这个加速度并不大，相对于旋转产生的离心力模拟的重力而言，完全可以忽略不计。
另一方面，因为月球的公转轨道是一个椭圆，拉格朗日L1点与月球之间的距离也是在变化的，这也是为什么月球到“天宫”之间没有修建太空电梯而是采用飞船运输物资的原因。
“天宫”已经完成的七层各有规划。
最外面的第七层是飞船工厂，人类的所有大型宇宙飞船，包括构成第八层的组件，还有“南天门”，都是在这里建造的。
第六层是生活层，“天宫”中的大部分人都是居住在这里。
第五层则是飞船停靠层，所有往返于地球和“天宫”之间的、以及除了运送月球物资以外的往返于“天宫”与月球之间的飞船，还有各种等待飞往包括火星、木星、金星、水星、小行星带甚至太阳系外等等地方的飞船都在这里停靠着。
飞船是停靠在圆筒的内壁上的，虽然理论上来说任何一层都可以用来停靠飞船，但只有第五层才能为飞船进行维护，以及补充推进剂等等。
第四层也是生活层，只是面积更小，居住在这里的人也只有0万。
第三层是工业层，这里主要用于生产满足人们日常生活需要的各种日用品，陆泽之前吃到的月球特产就是在这里生产的。
第二层是科研层，是整个月球的科研中心，虽然面积不大，但因为人类的主要科研设施都是建立在月球上的，论科研实力，尤其是在宇宙学、物理学以及飞船的设计等方面，这个直径只有一公里的“天宫”第二层甚至比整个地球加起来的科研实力还要强。
核心的第一层是天元层。
与其它几层的空心圆筒结构不同，第一层是一个直接五百米的实心的圆柱体。
这里是人类最先进的超级计算机“天元”的所在地。
当然，仅仅是一台超级计算机是不可能有这么大的，这里还包括两座专门为天元供能的聚变电站在内的各种配套设施。
这就要从星灵网的局限性说起了。
星灵网的前身是地球神经网络，其英文名称PlanetNeuralNetorks，翻译成中文就是“行星神经网络”。星灵网这个名字也是由此而来的，虽然技术更新换代了，但星灵网依然被局限在一个星球上。
月球虽然是地球的卫星，但它们之间相隔也足有8万公里，地月之间传递信息不仅有延迟问题，还有带宽的问题，不可能完全满足每一个人的通讯需求。
于是在“天宫”和月球之间就构成了一个独立于地球星灵网之外的独立的星灵网。
它被称为天元网。
天元网采用的是与星灵网相同的规则，对于个人来说，甚至感觉不到其中的差别。
地球的星灵网是利用分布在地球每一个角落的所有计算设备组成一个庞大的神经计算机网络，从而获得无与伦比的计算力和智能的。
天元网与星灵网最大的不同就在于，天元网是以超级计算机“天元”为心脏构建出来的，所有的信息都由天元集中处理。
这是一种完全不同于地球星灵网的体系。
它的好处在于能够更好的完成所有飞船与天元网之间的协调。
否则按照地球的模式，一旦飞船远离了地球，距离产生的延迟会导致星灵网根本无法起作用。
这是为了适应人类在太空的发展做出的改变。
事实上，当陆离因为延迟而没办法玩游戏的时候，她就已经不是连接在星灵网中而是连接在天元网中了。
经过四个小时的航行过后，飞船终于抵达了“天宫”。
从陆泽他们决定前往太空开始，到现在抵达“天宫”，把期间等待的时间算在内也总共才花了1小时，这不可谓不是一个奇迹。
此时飞船刚刚驶入最外层的圆筒范围内，透过飞船侧面的窗口向外看去，前后上下都是一层接一层圆弧形太空城内壁，它的结构很简单，只是一个套一个的圆筒而已，但正所谓，不识庐山真面目，只缘身在此山中，当身处其中时，一眼望去，竟让人产生一种空间错乱的感觉，仿佛整个天地都被这“天宫”占满了一般。
这些圆筒虽然旋转的速度不同，但它们之间也是有着电梯相连的。
连接的方法是在圆筒外套一个旋转速度与外面一层圆筒相同的圆环，外面一层的电梯便连接在这圆环上，当电梯到达圆环后，便沿着圆环进行水平运动，直到与里面一层圆筒的旋转速度相同后，再进入里面的一层。
这时天元网通知他们坐回椅子了。
当所有人都坐稳后，飞船开始缓缓降落，降落的同时飞船也开始向着第五层圆筒旋转的方向运动起来，达到第五层的圆筒相同的旋转速度后，飞船才稳稳地停住。（未完待续）
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